呼和浩特至天津港鐵水聯運公共班列首發成功
目前，呼和浩特至天津港鐵水聯運公共班列每月發運6列，實現常態化運行。通過港鐵攜手合作，為呼和浩特及周邊區域中小型企業提供更加便捷、高效的物流解決方案，助力更多“內蒙古好物”搭乘鐵水聯運班列走向國內外市場。
本次開行的公共班列具有多貨類、多流向、多模式、多箱種是此次開行的公共班列的突出特點，可有效解決呼和浩特批量貨類較多、外貿出口量小、發運時間分散、難以形成整列運輸的現實情況。班列上的貨物既有銷往東南亞、日本的外貿貨物，也有銷往福建、廣東等地的內貿貨物。在鐵路運輸上，多個貨類可以享受同等的鐵路運價優惠政策，統一進行量價考核并集中為整列統一發運。此外，針對不同客戶用箱、運輸和貿易條款等的不同需求，班列上的貨物有的采用全程‘一單制’鐵水聯運模式，有的采用‘一箱制’‘鐵路箱港口換裝’模式進行運輸。通過靈活的“拼車”模式，多家客戶的貨物得以化零為整，快速形成規模效應，一方面統一享受到鐵路的優惠政策，另一方面大幅縮短了全程運輸時間，有效解決了客戶對降低物流成本以及提升運輸時效的要求。
呼和浩特至天津港鐵水聯運公共班列與以往傳統運輸方式不同，采用“一票結算、一箱到底”式全程物流模式，實現了將貨物以“鐵路＋海運”聯運至目的地并最終到站交付給收貨人的運輸模式，避免了傳統運輸模式的票證交接，降低貨物二次倒裝、換裝產生的損耗。
下一步，將與鐵路部門、航運公司等各方緊密協作，盡快形成圖定班列運輸，引入更多船公司的海運箱源，開發飼料添加劑、食品包裝、醫藥產品、聚氯乙烯等出口貨類以及飼草、包裝紙、亞麻籽等進口貨類，形成往返重載運輸，為更多來自草原的特色產品提供高效經濟的鐵水聯運服務。
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